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祝天养决定立刻见一见边学道，然而问题是，边学道不是他想见就能见的。
相比于祝海山去世时，边学道成长了很多，已经是名符其实的一方豪强，就算是祝天养，也不能对边学道“召之即来”。
另一方面，打从祝海山那儿，边学道跟祝家就是“平行”的关系。
边学道是祝海山的“关门弟子”不假；边学道从祝海山那里得了一座过一句话——山不过来，我就过去。
洗了把脸，祝天养打电话给老管家：“立刻申请飞松江的航线，另外，跟植淳打声招呼，让他陪我一起去松江，我要见边学道。”
……
……
边学道不是想见就能见的，私人飞机不是想飞就能飞的，同时也不是想买就能买的。
从某个角度看，只要有钱，只要有需求，只要联系上飞机厂商和卖家，就可以买私人飞机，跟买私家车差不多。
但事实上，轿车有现货，飞机没有。
想要买私人飞机，好，先确定想要购买的品牌和机型，跟厂商签“购机意向书”，交100万美元的订金。
此后，还有三个协议要签——飞机购买协议、飞机托管协议、融资协议，然后才算进入排队制造飞机的序列，一般要等几年才能交接飞机。
当然，凡事有例外。
边学道就遇到了现货飞机，还是一架湾流g550（gulfstream-g550）公务机，正好满足他的需求。